ｱﾝﾀﾞｰｽﾃｱ

何と言っても今日の「嬉しすぎるぜぇ！！」は
スーパー林道ゲートまでの山岳３キロ少しを２人で登った事。いや「２人逃げ」が決まった事。（笑）

詳細&フォトはkazuさんブログで。

バイクもそうだけどジャケットにもこだわりたい。

この頃はウインドブレカー以来、すっかり僕はラファファンになった。



マスターXライトに合わせて是非着たいなーー！！

道路管理団体によると乗鞍スカイラインは１９日、積雪凍結の為通行止め。２０日開通確率は５０％！
（スカイラインは18日より１m程の積雪が山頂付近にあり急ピッチで除雪中との事だった）



また来るからね！乗鞍。



午前８時３０分、平湯バスターミナルで入浴と食事後、第２プランの平湯〜上宝〜新穂高ステージに出発！初めてバイクで走るルートはほんと新鮮！しかし想像以上の山岳起伏に苦しめられた。平湯ってけっこう高所にある！！！


マイランクル、ほんと良いクルマだわ。デュラエースのクランクに通じるデザインはなぜか憎めない。（笑）
・・あとクルマは４５８イタリアがあればいい。色は青！いやイエローでもいい。（笑蹴）



新穂高ロープウェイ付近より笠ヶ岳を眺める。山岳ステージってこれが醍醐味だよね！また来たい！！

ことしの８月以降に出るであろうシマノデュラエース１１速をマスターXライトで組む。
ふぅーー！

クランクはノーマルにして主にロングトラヴェル仕様として使う。
デュラでコルナゴ。これもいいじゃん！！

しかし超絶カッコ悪ぃーーー！　酷すぎる！！

きょうの様な快晴で条件整えば２０日に是非行きたいと思う。雪壁の乗鞍、ことしは何メートルくらいかなー？




きょうのツートレ峠訪問は武平峠（鈴鹿スカイライン）。これでもかー！！って言える快晴だった。雪壁の乗鞍もこうならないかなー。ここの路面は極めて良好！しかし登山者の路駐多し。無料。

フォトby明日香。この後の展開にみんな不安などなく笑顔。（笑）
詳細はkazuさんブログに。しかし良い経験した。天罰か？とさえ思えた。（爆）

エタップ１

岐阜より長良川を上り郡上、白鳥、荘川。ここまでがエタップ１。このステージの登りは白鳥から大日岳を左に見て、ひるがの高原スキー場までって感じ？その他は登っている感じなし。...とにかく気温２８度は暑かったー！！


岐阜城







エタップ２

御母衣湖〜白川郷〜五箇山。なだらかに下るルート。
白川郷に向かう桜並木や白山は特に感動的！







エタップ３

相ノ倉（五箇山）〜福光〜金沢。
菅沼から五箇山トンネルまでの上り（ラスト３キロの劇坂）は疲れてきた脚にはこたえる。


このトンネルは要注意！長い細い暗い！で、もって下り勾配なので５０キロくらい出る。しかし城端までは快速ダウンヒル！！ほんとこの区間はエタップハイライトだと思う。




これで金沢！って思ったのが甘かった！
ショートカット？を狙った福光〜医王山〜金沢（県道２７号）はけっこうな山岳だった。次回は城端から輪行？　しかしこのルート、金沢の山側（金沢大学中央キャンパス）より市街地を眺めながら入るので感動的！


午後５時頃　金沢城　石川門に到着！！　しかしバイクの旅はいい！旅した！って感動が後から後から湧いてくる。




ビーチ、ラファ最高！！
輪行を考えている方はパンダーニにまさるツールなし。

ことしも昨年につづき２つのコース設定あり。価格も決まった。

Aコースは１１日間で２つのエタップに２つの山岳観戦付き。現段階で２０人。
僕の参加するBコースは７日間で１エタップに２つの山岳観戦付き。現段階で５人。
また両コース参加型に（１４日間）数人いる。これは凄い！

価格はAコース５１８０００円　Bコース４４８０００円　これにエタップ参加費２３０００円（１エントリーフィー）、サーチャージ、1人部屋、成田往復、前泊宿がかかる。医師の診断書は今回から省かれる。

４月２９、３０日はエタップ　デュ　チューブ。（岐阜羽島〜金沢兼六園）
国道１５６号は別名チェリーロード、むかし１２年の歳月をかけて２０００本の桜が一人の手によって植えられた。。
ロマン漂うこのルートは以前からチャレンジしてみたかった。しかし２３０キロは冒険かもしれない。

ゴールデン　ウィーク第１ステージ、発進！！

去年につづき、ことしも信濃路を駆ける。ほんとここはバイクファン至福のステージだと思う。
決行日は５月３日。目的地は日本国道の最高地点、渋峠！　ここもいつか行きたかった所。
ルートは長野県野中市より志賀高原〜（渋峠）〜草津〜軽井沢〜佐久平を駆ける。初群馬に心躍る！







２日目はチーム９００メンバーと合流していざ八ヶ岳へ！　



４月２９、３０日はエタップ　デュ　チューブ（岐阜羽島〜金沢　２２１キロ）
国道１５６号は別名チェリーロード、むかし１２年の歳月をかけて２０００本の桜が植えられた。